martes, 23 de agosto de 2011

Fuentes



Martínez, José Luis. Pasajeros de indias, Viajes transatlánticos en el siglo XVI. Alianza Editorial, Madrid, 1983. Capítulo 9 “La Piratería”, pp. 111-123.
Ruiz Abreu, Carlos E. Comercio y Milicias de Tabasco en la colonia. Villahermosa, Tabasco. Gobierno del Estado de Tabasco, Instituto de Cultura de Tabasco, 1989. Capítulo 3) El comercio ilícito de Tabasco en la colonia, 1) La piratería pp.43-47. 2) El contrabando pp.50-54.
Woodard, Colin. La república de los piratas, La verdadera historia de los piratas del Caribe. Editorial Crítica. Barcelona, España, 2008.
Bowling, Tom.  A brief history of Pirates and Bucaneers. Editorial Contestable and Robinson, Fulham U.K. 2008.
Soria Montero, Pablo . Imperios y piratas. Editorial Purrúa. México, Distrito Federal. 2003.
Vargas Cornsille, César Hugo. El descubrimiento y sus consecuencias, los inicios del Caribe y sus frutos. Edición tercer milenio. México, Distrito Federal. 2007

MAPFRE, 1992.Calderón Quijano, Historia de las Fortificaciones en Nueva España, Gobierno del
Estado de Veracruz, Consejo Superior de Investigaciones Científicas. Escuela de
Estudios Hispanoamericanos. Madrid, 1984.Gall, J. y F. El filibusterismo, México, Fondo de Cultura Económica, 1957.
Nelken Antoinette-Terner, Frontera Rígida, Frontera móvil. Centro de Estudios
Mexicanos y Centroamericanos. Conferencia presentada en la IV Conferencia Anual de
la Asociación Mexicana de Estudios del Caribe, Chetumal, Quintana Roo. 1997.
Parry John H. Europa y la expansión del mundo 1415-1715. Breviarios Fondo de
Cultura Económica.1998.

Link`s
Castillo de San Juan de Ulúa. Vista aérea

This is a An 1850 drawing of the Fortress of San Juan de Ulúa.
Dibujo de la Fortaleza de San Juan de Ulúa hecha en 1850.


 http://www.history-map.com/picture/001/Juan-Ulua-San-de.htm hecha en 1570 por Cristobal de Fraso
Imagen dramatica de San Juan de Ulua hecha en 1570 por Cristobal de Fraso
Fotos de la fortaleza erigida alrededor del año 1598 como defensa de la ciudad de Veracruz, México; con el paso de los años sirvió como prisión, bodega y acantonamiento de tropas. Como dato curioso la gran parte de la fortaleza se encuentra construida con piedra múcara conocida como roca de origen marino.

Fortaleza erigida alrededor del año 1598 como defenza de la ciudad de Veracruz, México;

  La fortaleza de San Carlos está aledaña al pueblo de Perote. Es como un castillo medieval. Fue la primer sede del Colegio Militar, de 1823 a 1824. Su última utilización fue, desde 1949 hasta 2007, la de penal central del Estado de Veracruz.

Las celdas con su número en el exterior, eran un frío hacinamiento, semejantes a las barracas de los centros de concentración nazi.

Puede ser adaptado como un museo de lo más sublime y dramático que ha sucedido en esta región de México.


Algunos datos...

Cosas que se exportaban desde la Nueva España.


*Seda
*Miel
*Cacao
*Plata

*Madera
*Mano de obra
*Piedras preciosas
*Mujeres
*Cuero
*Carne
*Ganadería
*Peces


*El palo de tinte es propio de la región de la península de Yucatan. En Campeche era el sustento principal y de gran importancia desde los tiempos prehispánicos. Aumentó el potencial económico de la región, tanto que los piratas que llegaban a Campeche y robaban el palo de tinte lo llevaron a Europa, principalmente a Inglaterra.
De esta leguminosa se puede extraer tiente, principalmente para textiles, los colores que más se extraían de este árbol eran, rojo, negro y azules.










domingo, 21 de agosto de 2011

Mapa Mental de Piratas y Corsarios




Sir Francis Drake (Tavistock, Inglaterra, c. 1543Portobelo, Panamá, 28 de enero de 1596), conocido en España como Francisco Draque, fue un corsario inglés, explorador, comerciante de esclavos, político y vicealmirante de la Marina Real Británica.
En 1568 intentó asaltar el puerto de San Juan de Úlua, pero no tuvo éxito, este fue su primer asalto a los puertos y ciudades costeras de las colonias españolas. En 1572 se apoderó de Nombre de Dios en Panamá. Se internó en el Darién en Perú, para obtener  metales, durante esta expedición se llevó consigo oro e incendió naves españolas. En 1577 a 1580, realizó una expedición que fue algo temeraria, ya que dio por segunda vez la vuelta al mundo, pasando por el estrecho de Magallanes-anteriormente ya había dado la vuelta al mundo junto con John Hawkins y su padre William Hawkis-. Al haber llegado a al océano pacífico, saqueo Valparaíso, el Callao, Lima, Panamá y Huatulco- este puerto fue fundado por Cortez y sirvió de comunicación con Perú-.
En 1586 ocupó por 25 días el puerto de Santo Domingo, destruyó edificios, ahorcó a dos frailes dominicos. Después saqueó y tomo Puerto Rico, y en abril del mismo año llegó a Cartagena de Indias. Para el año siguiente, por ordenes de la reina Isabel de Inglaterra, atacó el puerto de Cádiz en España y  derribó 30 naves españolas de la Armada Invencible. Luego bloqueó el paso de la comunicación con las indias en Lisboa y San Vicente. Para 1595 Francis Drake y John Hawkins, se unieron nuevamente, y la reina les proporcionó 27 barcos, con la finalidad de atacar las islas canarias, pero no tuvieron éxito. En esta incursión muere John Hawkins. Un año después en 1596, Sir Francis Drake muere en Portobelo, al haber fallado en un ataque, que intento hacer en Panamá, y que años antes trató de lograrlo. A su muerte, Lope de Vega escuchó las hazañas y las correrías de este corsario inglés, y escribió un poema que hablaba sobre él, a este le llamó La Dragoneta.


Sir John Hawkins

(Plymouth, 1532 - Puerto Rico, 12 de noviembre de 1595) fue un pirata, mercader, navegante y comerciante de esclavos inglés. Su padre, William Hawkins, era un confidente de Enrique VIII de Inglaterra. En Canarias se le conocía como Aquines, debido a la castellanización del nombre.
Realizó fructuosas expediciones a la costa occidental de África para capturar esclavos. Fue el primer inglés comerciante de esclavos. Realizó su primera expedición en 1562. Después de dedicarse al comercio ilícito de esclavos en las colonias hispanas, se dedicó asaltar puertos en Panamá y en San Juan de Ulúa. El se une a la flota de Sir Francis Drake, para saquear puertos en el actual territorio perteneciente a México, en los actuales países del mar Caribe, como fue el caso de Santo Domingo, Las Islas Canarias, Puerto Rico, etc. En su última expedición junto con Drake, perderá la vida al intentar asaltar Puerto Rico, y murió el 12 de noviembre de 1595.        Un año después su compañero Drake morirá en Portobelo en 1596.



Henry Morgan 

(Llanrumney, Gales, Reino de Inglaterra, c. 1635Lawrencefield, Jamaica, 25 de agosto de 1688), o Sir Henry Morgan, fue un filibustero galés. Hijo de un rico labrador, dejó su hogar para acabar residiendo en la isla de Jamaica. En ese lugar empezó a involucrarse con otros filibusteros de la época como Christopher Myngs y el neerlandés Eduard Mansvelt, de quien fue seguidor.[]
En connivencia con los gobernadores jamaicanos, bajo autoridad británica, y en medio de diversas tensiones políticas con potencias de la época, emprendió varias campañas bélicas contra las posesiones españolas en la zona del mar Caribe. Su primera operación a gran escala la realizó en la ciudad de Puerto Príncipe (actual Camagüey) en Cuba, luego en 1661 asalto el puerto del actual estado de Campeche, y asalto dos navíos que salieron de este. Su labor culminó con la atrevida acometida a la ciudad de Panamá en 1670. En este lugar, a pesar de tener las circunstancias en su contra al atravesar el istmo de Panamá a través de la selva, y con evidente desventaja de hombres y armamento,[] demostró sus dotes de liderazgo al encabezar una banda de asaltantes hasta lograr la victoria.
A pesar de los desmanes cometidos durante sus expediciones en América, fue nombrado caballero por el rey Carlos II de Inglaterra el año de 1674, y ocupó el cargo de Teniente Gobernador de Jamaica, donde ejerció la función de perseguir a piratas de la zona. En sus últimos años de vida sufrió de una precaria salud. Al morir, sus restos fueron sepultados en el cementerio de Palisadoes de Port Royal.



Jean Florín
En 1521 los franceses comenzaron a robar carabelas cargadas de capital español. Fue al año siguiente que se dio el robo más famoso en la historia de la piratería. Después de la conquista de México, Hernán Cortés, envió un regalo dedicado a Carlos V, cargado de oro y joyas mexicanas, este gran regalo era el tesoro de Moctezuma. El problema es que este nunca llegó a manos del rey de España, este tesoro fue robado por una de los más grandes y conocidos corsarios franceses de toda la historia de la piratería, su nombre era Jean Florín. En las crónicas de Bernal Díaz del Castillo, menciona que Florín robó este navío y otro que provenía de Santo Domingo. En este se encontraban veinte mil pesos en oro, azúcar, perlas y cueros de vaca.
El corsario francés regresó a Francia con el oro de Moctezuma y con el motín que robó del navío que salió de Santo Domingo. Florín se presento con el rey Francisco I de Francia, y le entregó el tesoro adquirido gracias al asalto a estos barcos. Entonces el rey Francisco I se dio cuenta que de esta práctica de robo, podía adquirir recursos con esta actividad lucrativa, que estaba en auge y que iba a ser exitosa. Tiempo después, por órdenes del rey Francisco, Jean Florín regresó al asecho, para ir a asaltar más naves que provenían de la Nueva España y de otras colonias del imperio Español. Desafortunadamente no logró su objetivo, fue apresado por la armada española y fue llevado a Sevilla para ser juzgado. Cuenta Bernal Díaz, que Florín había confesado de haber robado  150 naos, galeras, galeones, zarbas y bergantines; también tomó una nao con más de 30,000 pesos en oro.



Alexander Oliver Exquemelin
Este hombre antes de dedicarse al contrabando y a la piratería, era sirviente de un señor adinerado. A los tres años de servicio, su amo dejó en libertad a Exquemelin. Fue entonces que este personaje se enlisto a las filas de los filibusteros, el estuvo en la tripulación de Henry Morgan y de el Olones, fue cirujano en la flota de Morgan.
Se dice que nació en Francia, pero cuando regresó a Europa se estableció en Ámsterdam, donde  publicó su libro Americaensche Zee Roovers(1678), en alemán se conoce como Americanische Seeräuber, y la edición en español salió en 1681 y su título es Bucaneros de América. Henry Morgan prohibió que este libro circulara por Inglaterra. No se sabe con exactitud el día de su muerte ni la causa.
Pieter Piet Heyn
Nació  el 15 de noviembre de 1577 en Delfshaven. Se inició en la piratería en 1593  y se dedicaba a atacar naves españolas. Fue arrestado y obligado a trabajar en las galeras entre 1619 y 1623. Antes de ser apresado por los españoles, participó en la expedición de Jacob Willekens, para conquistar San Salvador Bahia.
Al dedicarse a la piratería, pudo capturar una nave cargada de plata, sueño de todo pirata. En 1626 comenzó a planear un golpe a la bahía de Matanzas en Cuba, para lograr su objetivo reunió a 2300 marinos y juntó 24 naves. Fue en 1628 que logró su objetivo y regreso a Holanda con 11.5 millones de florines. Tiempo después se convirtió en teniente almirante de la flota holandesa. Muere en combate en 1629.
Laurent de Graff.
Era conocido por los españoles como Lorencillo. Irónicamente fue artillero en la armada española que combatía filibusteros. Fue capturado por los filibusteros y se enroló en sus filas, a su vez se convirtió en uno de los Hermanos de la Costa.

viernes, 19 de agosto de 2011

Glosario


Glosario
-Jerarquías entre los bandidos de los mares del siglo XVI y XVII
Pirata: Era un ladrón de los mares que no servía a ningún reino y robaba cualquier embarcación que trajera mercancías. Este a menudo tenía cierto conocimiento en la navegación, no pertenecía a la realeza o alguna armada y en su tripulación había personas de distintas naciones.
Corsario: Este personaje tenía la patente de Corso, tenía permisos de sus reinos para combatir y asaltar las naves enemigas de su nación. Este tenía títulos de nobleza otorgados por sus reyes y muchos de los corsarios pertenecían a las clases privilegiadas de sus países. Eran expertos navegantes y estaban adiestrados en las artes militares de navegación.
Bucanero: La palabra bucanero proviene de la raíz bucan o boucan, término de origen Caribe. Estos personajes se dedicaban al secado de la carne y se dedicaban a la comercialización de pieles. Estos a su vez se consagraban a actividades de contrabando, eran forajidos,  los creyeron ladrones y delincuentes en cualquier nación, incluida la suya.
Filibustero: Esta palabra proviene de la palabra inglesa freebooter y de palabra francesa filibustier. Era el nombre que recibía el pirata que en el siglo XVII formaba parte de los grupos que actuaban en el mar de las Antillas. Su característica especial, que lo diferenciaba de otros piratas, era que no se alejaban de la costa, la bordeaban y saqueaban las localidades costeras.
Fuertes y otras construcciones militares en el Caribe
Fuerte: como su nombre lo indica, era un tipo de edificación militar que cumplía una función militar defensiva, pero a su vez, también puede dar resguardo a la villa o similar fundada en el exterior del fuerte.  Algunos se construían en tierra y otros en la cercanía del mar. En ellos había guarniciones de soldados que se encargaban de la vigilancia y resguardo de la ciudad o puerto.
Baluarte: El bastión o baluarte es un reducto fortificado que se proyecta hacia el exterior del cuerpo principal de una fortaleza, situado generalmente en las esquinas de los 'muros de cortina', como punto fuerte de la defensa contra el asalto de tropas enemigas.
Puede tener la forma pentagonal y, en este caso, se compone de dos caras, dos flancos y la línea de gola por la cual se entra a la obra. El diseño del bastión y el hecho de que sobresalga del cuerpo de la fortaleza permiten cubrir los otros bastiones y los muros de cortina con fuego cruzado.
El bastión era utilizado como plataforma de artillería, lo que obligaba al asaltante a situar sus baterías de artillería más lejos de los muros, disminuyendo de esta manera su efectividad.
Atalaya: es un tipo de fortificación utilizada en muchas partes del mundo. Difiere de una torre normal en que su uso primario es militar y en que por lo general es una estructura aislada. Su objetivo principal es proporcionar un lugar alto y seguro desde el cual poder hacer observaciones militares. En algunos casos, torres de uso no militar, como pagodas religiosas, pueden ser utilizadas como atalayas.
Almena: Es un elemento arquitectónico típico de la arquitectura militar medieval. Se trata de cada uno de los salientes verticales y rectangulares dispuestos a intervalos regulares que coronan los muros perimetrales de castillos, torres defensivas, etc. Los espacios abiertos que se encuentran entre las almenas se denominan usualmente cañoneras, ya que por ellos asomaban las bocas de los cañones.
La función principal de las almenas era la de defensa pasiva protegiendo así a los habitantes de la plaza de los asediantes o para contraatacar garantizándose cierta protección. También podían funcionar como defensa activa pudiendo ser retirados lanzándolos sobre los atacantes que intentaban escalar los muros o que se agrupaban delante de la puerta.
Casamata: En terminología militar, es el nombre que recibe cualquier construcción de tipo sólido destinada a albergar algún tipo de arma defensiva. Así podemos hablar de casamatas para ametralladoras, para artillería.
Almacén: Espacio físico empleado para almacenar cualquier tipo de bienes. En este se almacenan cualquier tipo de materias primas y tiene un espacio amplio para almacenaje.